ഡീസൽ-ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് എനർജി ഡിസി ചാർജിംഗ് ജെൻസെറ്റ് (ഓഫ്-ഗ്രിഡ് എനർജി, ഡീസൽ റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡർ)


ഓയിൽ-ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് എനർജി ഡിസി ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റ് (ഓഫ്-ഗ്രിഡ് എനർജി, ഡീസൽ റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡർ) എന്താണ്?
ഓയിൽ-ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് എനർജി ഡിസി ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റ് (ഓഫ്-ഗ്രിഡ് എനർജി, ഡീസൽ റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡർ) ഇന്ധന, വൈദ്യുതി ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു തരം ചാർജിംഗ് ഉപകരണമാണ്. അതിന്റെ വിശദമായ വിശദീകരണം താഴെ കൊടുക്കുന്നു:
1. പ്രവർത്തന തത്വം
ഡീസൽ റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡർ
ഡീസൽ റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡർ എന്നത് ഒരു ചെറിയ ഡീസൽ ജനറേറ്ററാണ്. ഡീസൽ ഊർജ്ജം കത്തിച്ച് മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജം ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും പിന്നീട് അത് വൈദ്യുതിയാക്കി മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.
ബാഹ്യ പവർ സപ്ലൈ ലഭ്യമല്ലാത്തപ്പോൾ (ഓഫ്-ഗ്രിഡ് അവസ്ഥ), ഡീസൽ റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡറിന് ചാർജിംഗ് ഉപകരണത്തിന് പവർ നൽകുന്നതിന് വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
ഓഫ്-ഗ്രിഡ് എനർജി
ഓഫ്-ഗ്രിഡ് എനർജി എന്നാൽ ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റിന് ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും എന്നാണ്. മെയിൻ ആക്സസ് ഇല്ലാത്തപ്പോൾ, പ്രവർത്തിക്കാൻ വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ യൂണിറ്റ് സ്വന്തം ഡീസൽ റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡറിനെ ആശ്രയിക്കുന്നു.
എണ്ണ-വൈദ്യുത ഹൈബ്രിഡ് ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകൾ
ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റ് ഇന്ധനവും (ഡീസൽ) വൈദ്യുതിയും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിനായി നിങ്ങൾക്ക് മെയിൻ ഉപയോഗിക്കാം. മെയിൻ തടസ്സപ്പെടുകയോ ലഭ്യമല്ലാതിരിക്കുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ, ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിന്റെ തുടർച്ച ഉറപ്പാക്കാൻ അത് യാന്ത്രികമായി ഡീസൽ റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡറിന്റെ പവർ ജനറേഷൻ മോഡിലേക്ക് മാറും.
ഡിസി ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റ്
ഒരു ഡിസി ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റ് എന്നാൽ ഉപകരണത്തിന് ഡിസി വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും എന്നാണ്. എസി ചാർജിംഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഡിസി ചാർജിംഗിന് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് വേഗതയുടെ ഗുണമുണ്ട്, കൂടാതെ ഇത് സാധാരണയായി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ പോലുള്ള ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
2. ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ
വിദൂര പ്രദേശങ്ങളിൽ ചാർജ് ചെയ്യൽ
പർവതപ്രദേശങ്ങൾ, ഫീൽഡ് നിർമ്മാണ സ്ഥലങ്ങൾ തുടങ്ങിയ പവർ ഗ്രിഡിന്റെ പരിധിയിൽ വരാത്ത വിദൂര പ്രദേശങ്ങളിൽ, അത്തരം ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റുകൾക്ക് ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് (ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ, പവർ ടൂളുകൾ മുതലായവ) ചാർജിംഗ് സേവനങ്ങൾ നൽകാൻ കഴിയും.
അടിയന്തര ചാർജിംഗ്
പ്രകൃതിദുരന്തങ്ങൾ മൂലമോ പവർ ഗ്രിഡ് തകരാർ മൂലമോ വൈദ്യുതി തടസ്സം ഉണ്ടായാൽ, പ്രധാനപ്പെട്ട ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങളുടെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ഓയിൽ-ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് എനർജി ഡിസി ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റ് അടിയന്തര ചാർജിംഗ് ഉപകരണമായി ഉപയോഗിക്കാം.
3. മെറിറ്റ്
ശക്തമായ സ്വാതന്ത്ര്യം
പവർ ഗ്രിഡിനെ ആശ്രയിക്കുന്നില്ല, വ്യത്യസ്ത പരിതസ്ഥിതികളിൽ സ്വതന്ത്രമായി പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയും.
ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത
ഗ്രിഡ് തകരാർ മൂലം ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനം തടസ്സപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഡീസൽ റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡർ വിശ്വസനീയമായ ഒരു ബാക്കപ്പ് പവർ സപ്ലൈ നൽകുന്നു.
ഉയർന്ന ചാർജിംഗ് കാര്യക്ഷമത
DC ചാർജിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ ചാർജിംഗ് വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഉപയോക്താക്കളുടെ ദ്രുത ചാർജിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഓയിൽ-ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് എനർജി ഡിസി ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റ് (ഓഫ്-ഗ്രിഡ് എനർജി, ഡീസൽ റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡർ) ശക്തവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതുമായ ഒരു ചാർജിംഗ് ഉപകരണമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഓഫ്-ഗ്രിഡ്, അടിയന്തര ചാർജിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
പരമ്പരാഗത എസി ചാർജിംഗ് പൈലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഓയിൽ-ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് ഡിസി ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റിന്റെ ഗുണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
പരമ്പരാഗത എസി ചാർജിംഗ് പൈലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഓയിൽ-ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് എനർജി ഡിസി ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റിന് ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രധാന ഗുണങ്ങളുണ്ട്:
1. ചാർജിംഗ് നിരക്ക്
ഡിസി ചാർജിംഗ്
ഓയിൽ-ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് എനർജി ഡിസി ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റ് ഡിസി ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ബാറ്ററികൾക്ക് നേരിട്ട് ഡയറക്ട് കറന്റ് നൽകാൻ കഴിയും. ഇതിനു വിപരീതമായി, പരമ്പരാഗത എസി ചാർജിംഗ് പൈൽ ഔട്ട്പുട്ട് ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റാണ്, ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് വാഹനത്തിലെ ബിൽറ്റ്-ഇൻ ചാർജർ വഴി എസിയിൽ നിന്ന് ഡയറക്ട് കറന്റിലേക്ക് ഇത് പരിവർത്തനം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
DC ചാർജിംഗ് വാഹനത്തിനുള്ളിലെ പരിവർത്തന പ്രക്രിയയെ ഇല്ലാതാക്കുന്നു, അതിനാൽ ചാർജിംഗ് വേഗത വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. പൊതുവേ, DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിന് 30 മിനിറ്റ് മുതൽ രണ്ട് മണിക്കൂർ വരെ ഇലക്ട്രിക് കാറിന്റെ ബാറ്ററിയുടെ 80 ശതമാനവും ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, അതേസമയം AC സ്ലോ ചാർജിംഗിന് 6-8 മണിക്കൂറോ അതിൽ കൂടുതലോ എടുത്തേക്കാം.
2. ഊർജ്ജ സ്വാതന്ത്ര്യം
ഓഫ്-ഗ്രിഡ് എനർജിയും ഡീസൽ റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡറും
ഓയിൽ-ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് എനർജി ഡിസി ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റിൽ ഒരു ഓഫ്-ഗ്രിഡ് എനർജി സിസ്റ്റവും ഡീസൽ റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡറും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഡീസൽ പവറിനെ ആശ്രയിച്ച്, മെയിൻ ആക്സസ് ഇല്ലാതെ തന്നെ ഇതിന് സ്വതന്ത്രമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും എന്നാണ്.
പരമ്പരാഗത എസി ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ പൂർണ്ണമായും ഗ്രിഡിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, ഗ്രിഡ് തകരാറുകൾ, വിദൂര പ്രദേശങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമായ വൈദ്യുതി വിതരണം എന്നിവയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല. അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിലോ ഗ്രിഡ് ഇല്ലാത്ത പ്രദേശങ്ങളിലോ വാഹനങ്ങൾക്ക് വിശ്വസനീയമായ ചാർജിംഗ് സേവനങ്ങൾ നൽകാൻ ഓയിൽ-ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് യൂണിറ്റിന് കഴിയും.
3. ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യ വഴക്കം
വൈവിധ്യമാർന്ന സാഹചര്യങ്ങൾ
ഓഫ്-ഗ്രിഡ്, ഡീസൽ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം കാരണം, ഓയിൽ-ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് എനർജി ഡിസി ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റ് വിദൂര പർവതപ്രദേശങ്ങൾ, ഫീൽഡ് വർക്ക് സൈറ്റുകൾ, താൽക്കാലിക പ്രവർത്തന സ്ഥലങ്ങൾ തുടങ്ങി വിവിധ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
പരമ്പരാഗത എസി ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ സ്ഥിരമായ പവർ ഗ്രിഡ് ആക്സസ് ഉള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ മാത്രമേ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയൂ, കൂടാതെ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ വളരെ പരിമിതവുമാണ്.
4. വിശ്വാസ്യത
പവർ ബാക്കപ്പ് ചെയ്യുക
പവർ ഗ്രിഡ് തകരാറിലാകുമ്പോഴോ അസ്ഥിരമാകുമ്പോഴോ ചാർജിംഗ് സേവനത്തിന്റെ തുടർച്ച ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു ബാക്കപ്പ് പവർ സപ്ലൈ എന്ന നിലയിൽ ഡീസൽ റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡറിന് കഴിയും.
പവർ ഗ്രിഡ് പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുമ്പോൾ പരമ്പരാഗത എസി ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ പ്രവർത്തിക്കില്ല, ഇത് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് അസൗകര്യമുണ്ടാക്കിയേക്കാം.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഓയിൽ-ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് ഡിസി ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റിന് ചാർജിംഗ് വേഗത, ഊർജ്ജ സ്വാതന്ത്ര്യം, വഴക്കം, ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളുടെ വിശ്വാസ്യത എന്നിവയിൽ വ്യക്തമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, ഇത് ഉപയോക്താക്കളുടെ വൈവിധ്യമാർന്ന ചാർജിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ മികച്ച രീതിയിൽ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും.
