പാസഞ്ചർ ഫെഡറേഷൻ: 2022 ജനുവരിയിൽ പാസഞ്ചർ കാർ വിൽപ്പന 2.092 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റും പുതിയ എനർജി പാസഞ്ചർ വാഹന വിൽപ്പന 347,000 യൂണിറ്റുമായിരുന്നു.

ഫെബ്രുവരി 14-ന്, പാസഞ്ചർ വെഹിക്കിൾ മാർക്കറ്റ് ഇൻഫർമേഷൻ ജോയിൻ്റ് കോൺഫറൻസ് അനുസരിച്ച്, ജനുവരിയിൽ ഇടുങ്ങിയ അർത്ഥത്തിൽ പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളുടെ റീട്ടെയിൽ വിൽപ്പന 2.092 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റായിരുന്നു, വർഷാവർഷം 4.4% കുറയുകയും പ്രതിമാസം കുറയുകയും ചെയ്തു. 0.6%.മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രവണത മികച്ചതായിരുന്നു.

അവയിൽ, പുതിയ എനർജി പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളുടെ റീട്ടെയിൽ വിൽപന 347,000 യൂണിറ്റായിരുന്നു, വർഷാവർഷം 132% വർദ്ധനവും പ്രതിമാസം 27% കുറവുമാണ്.ജനുവരിയിൽ, ചൈനയിലെ പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ റീട്ടെയിൽ നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് 16.6% ആയിരുന്നു, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 10 ശതമാനം പോയിൻ്റിൻ്റെ വർദ്ധനവ്.

കാർ കമ്പനികളുടെ വീക്ഷണകോണിൽ, BYD, ടെസ്‌ല ചൈന, SAIC-GM-Wuling, Chery Automobile, Geely Automobile, GAC Aian, SAIC എന്നിവയുൾപ്പെടെ പതിനായിരത്തിലധികം വാഹനങ്ങളുടെ മൊത്ത വിൽപ്പനയുള്ള 11 കമ്പനികളുണ്ടെന്ന് ചൈന പാസഞ്ചർ കാർ അസോസിയേഷൻ പറഞ്ഞു. പാസഞ്ചർ കാറുകൾ., ഗ്രേറ്റ് വാൾ മോട്ടോഴ്‌സ്, സിയാവോപെങ് മോട്ടോഴ്‌സ്, ഐഡിയൽ മോട്ടോഴ്‌സ്, നെജ മോട്ടോഴ്‌സ് എന്നിവ കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിൽ 5 ആയിരുന്നു.

ജനുവരിയിലെ പുതിയ എനർജി വാഹന വിൽപ്പനയുടെ പകുതിയും BYD, ടെസ്‌ല എന്നിവയിൽ നിന്നാണ്.BYD 93,100 വാഹനങ്ങൾ വിറ്റു, ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക്, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഡ്രൈവുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പുതിയ ഊർജ്ജത്തിൽ അതിൻ്റെ മുൻനിര സ്ഥാനം ഉറപ്പിച്ചു;ടെസ്‌ല ചൈനയിൽ 59,800 വാഹനങ്ങൾ വിൽക്കുകയും 40,500 വാഹനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുകയും ചെയ്തു;SAIC, GAC, മറ്റ് പരമ്പരാഗത കാർ കമ്പനികൾ എന്നിവയും പുതിയ ഊർജ്ജ മേഖലയിൽ മികച്ച പ്രകടനമാണ് കാഴ്ചവെക്കുന്നത്.

അടുത്തിടെ, സബ്‌സിഡികൾ കുറയുന്നതും അസംസ്‌കൃത വസ്തുക്കളുടെ വില കുതിച്ചുയരുന്നതും കാരണം നിരവധി പുതിയ എനർജി വാഹന കമ്പനികൾ ചില ചെലവ് സമ്മർദ്ദങ്ങൾ നേരിട്ടിട്ടുണ്ട്.കാർ കമ്പനികൾക്ക് സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കാനുള്ള കഴിവുണ്ടെന്ന് ചൈന പാസഞ്ചർ കാർ അസോസിയേഷൻ വിലയിരുത്തി, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വിപണി വില കുത്തനെ ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല.ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വിപണി 2022-ൽ അതിവേഗ വളർച്ച നിലനിർത്തുമെന്ന് ചൈന പാസഞ്ചർ കാർ അസോസിയേഷൻ പ്രവചിക്കുന്നു.

പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ വിലയിലെ സമീപകാല വർദ്ധനയെക്കുറിച്ച്, ചൈന പാസഞ്ചർ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് അസോസിയേഷൻ വിശ്വസിക്കുന്നത്, ഒരു വശത്ത്, സബ്‌സിഡി സാങ്കേതിക സൂചകങ്ങൾ 2022-ൽ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുകയും ബാറ്ററികളുടെയും വാഹനങ്ങളുടെയും സംയോജന സാങ്കേതികവിദ്യ മെച്ചപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. ബാറ്ററി ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും 100 കിലോമീറ്റർ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.ഉപഭോഗം പോലുള്ള സാങ്കേതിക സൂചകങ്ങൾക്ക് മെച്ചപ്പെട്ട സബ്‌സിഡി പിന്തുണ ലഭിക്കും.മറുവശത്ത്, പുതിയ എനർജി വെഹിക്കിൾ കമ്പനികൾക്ക് സ്കെയിൽ നേട്ടങ്ങളിലൂടെ നിർമ്മാണച്ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും ബാറ്ററി പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താനും വളർച്ച കൈവരിക്കുന്നതിന് വിതരണക്കാരെ വൈവിധ്യവത്കരിക്കാനുമുള്ള നടപടികളിലൂടെ ചെലവ് സമ്മർദ്ദം മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.